库存车怎么样(库存车哪里买)

提起库存车，有些人会下意识地认为，都是库存车了，我为什么要买呢。也有些人会认为，库存车比新车便宜那么多，岂不是捡到了大实惠。那么事实究竟怎样，什么又是库存车呢？

一般认为，库存车有两种定义：一种是商家的正常存货量，即车商为保证顾客有现车可以提，而在展厅内保证的合理库存车辆；另一种库存车辆相当于滞销车辆，一般是指制造完成出厂以后超过3个月，还没有销售出去的车。我们所说的库存车一般指后者。库存车由于放置时间比较长，风吹日晒容易导致密封件老化。因此一般会比新车便宜，但是我们可以要求商家在把车交付给我们之前把该更换的部件更换掉。并且在购买库存车的时候，有几个需要注意的事项：

一、在购买到库存车以后常规的保养：更换机油，因为车辆长时间不使用时，机油会沉淀，这就会对车辆的润滑系统产生影响，同时看一下防冻液的颜色是否褪色。

二、必要时最好对油箱、输油管、喷油嘴等进行一些清洁，保证油路畅通。以免因长时间的存放导致空气中的灰尘进入到长期未过油的油路，在发动机运转时将杂质吸入到车辆的发动机等重要部件内，要知道这部分修起来的费用可是很吓人的。

三、注意检查和及时更换老化或失去功能的部件。这一点无论是对于库存车还是买到手使用时间稍长的车来说都很有必要，车子是消耗品，具体到汽车的零部件都有其相应的使用寿命，到期就换，否则真在路上出现问题可真的是烦心。

那么如果我们在不知情的状态下，购买了库存车，应该怎样处理呢？首先需要做的是车辆检查。拿出销售给你的《保养手册》上的易损件项目，这里面列举了该车型当中的易损件保项目和质保期。如果检查到哪一项易损件出问题了或有老化的现象，都可以理直气壮的要求厂家或4S店更换。并且通过试驾来检查汽车是否有一些异常。试驾是对车辆整体性能最好的检测，特别是对发动机、变速器的检查。工作良好的发动机应该是外观无油渍，启动时反应迅速灵敏，运行时平稳不抖动，声音平顺，没有尖利的杂音或非固定频率的噪音。

在当下这个飞速发展的时代，几乎家家户户都要买私家车，尽管买的品牌各异，款式各样。人们都要考虑一个关键问题，就是价格的多少。收入可观有一定资金能力的人们会喜欢购置高档的品牌车系来彰显他们的财富能力。而收入保守的人群就会挑选价格亲民的车系。正是因为这样，有一类叫做“库存车”的车子往往以其价格低的优势而广泛受到一些低收入而向往成为“有车一族”人群的喜爱。那么，到底什么是“库存车”？它的定义是什么呢？



“库存车”，顾名思义就是放在仓库里卖不出去的车子，一直放到能卖出为止，其实这是没有强制的法律规定的。

不过在汽车这个圈子里面，对库存车还是有一般的认知标准或者说是通俗的概念的。

首先，是以厂家的生产出厂日期，车上有一块铭牌为准开始算，然后超过生产日期三个月还没卖出去，基本上就可以算是“库存车”了。不过进口车是否达到“库存车”标准是按照六个月算的，因为进口车往往要通过很多通关程序才能运输到国内，期间耗费的时间较长，所以按六个月算。

不过为什么“库存车”的价格较一般出厂的车子如此之便宜呢？

首先，“库存车”肯定是旧车，老车。旧车的价格当然不会太高，根本无法与新车比拟。



俗话说得好“车子想坏就让它放着”。其实，事实就是如此，“库存车”长时间停放着，时间久了，它的各个部件，系统都会老化变旧。因此车子各方面性能都会有所下降。其次，车子橡胶的老化也是不可避免的。一般汽车的轮胎、雨刮器还有车辆缝隙的密封条都是由橡胶制成，到了一定年限都是需要更换的，而长时间的放置则会对这些橡胶制品造成不可逆的影响。

最重要的一点就是车内机油在发动机的长时间浸泡而与空气发生氧化，影响发动机的正常润滑，易引起发动机抖动无力都情况。

之所以“库存车”便宜，正是因为这些长时间存放而造成的弊端引起的，所以建议想入手“库存车”的朋友们在购车之前慎重考虑。